باکس موتور سیکلت
جعبه تحویل موتور سیکلت باکس تحویل
برای اداره پست ملی ایران به جعبه تحویل موتورسیکلت نیاز بود که بتواند چندین موتورسیکلت را در خود جای دهد. با این حال، ابعاد باید در نظر گرفته شود. همه آنها باید اندازه استاندارد داشته باشند.
هر قسمت از جعبه تحویل موتورسیکلت باید با فرایند قالبگیری تزریق پلاستیک ساخته شود و زاویه خروج آن دارای شیب مثبت باشد.
همچنین میبایست هویت سازمان پست ایران به کمک گرافیک در طراحی این محصول تجلی یابد.
فرم جدید و متمایز از نمونههای موجود باکس تحویل موتورسیکلت نیاز بود.
هویت سازمان ملی پست ایران باید در طراحی و رنگآمیزی باکس موتورسیکلتهای این سازمان بازتاب یابد.
باکس تحویل باید به گونهای کارآمد و برای همهی زمانها طراحی میشد به گونهای که هنگام تردد موتورسیکلتها به خوبی در خیابانها به چشم آید.
این باکس در دو قسمت مجزا، یکی مختص نامهها و دیگری قسمت نگهدارندهی جعبهها و دیگر محصولات طراحی شده است.
خطوط داینامیک در وجوه کناری باکس، نگاه را به سمت بالا هدایت می کند.
. جعبهها و مرسولات
فضای مخصوص جعبهها
. نامهها
فضای مخصوص نامهها
. بخش های باکس موتورسیکلت
1- چراغ هشدار الایدی
2- بدنه
3- قفل
4- محفظهی نامهها
5- چراغ ترمز
_قابلیّت نصب بر موتورسیکلتهای متفاوت
در طراحی ابعاد باکس موتورسیکلت توسط تیم ژینورا دو نکته مورد توجه بوده است. باکسها میبایست علاوه بر اینکه فضای کافی برای تعداد زیادی نامه و مرسولات میداشتند در تناسب با ابعاد استاندراد موتورسیکلتها طراحی میشدند.
همچنین زیبایی یکی از مواردی بود که باید در طراحی باکس تحویل به آن توجه می شد.
طراحی بدنه لوکوموتیو به گونه ای است که از نظر زیبایی ، به اندازه کافی سفت و با حداقل عوامل حواس پرتی برای راننده است. باید در برابر موانع احتمالی مقاوم باشد و ممکن است آن را از ریل خود خارج کند. در داخل قطار تمام ابزارهای لازم نصب شده است ، اما طراحی بیش از حد پیچیده نیست. راننده می تواند دکمه ها را فشار داده و از دسته ها و غیره تا حد امکان روان و سریع استفاده کند.
تمام دوربین ها و آینه های نصب ش
هر قسمت از جعبه تحویل موتورسیکلت باید با فرایند قالبگیری تزریق پلاستیک ساخته شود و زاویه خروج آن دارای شیب مثبت باشد.
همچنین میبایست هویت سازمان پست ایران به کمک گرافیک در طراحی این محصول تجلی یابد.
فرم جدید و متمایز از نمونههای موجود باکس تحویل موتورسیکلت نیاز بود.
هویت سازمان ملی پست ایران باید در طراحی و رنگآمیزی باکس موتورسیکلتهای این سازمان بازتاب یابد.
باکس تحویل باید به گونهای کارآمد و برای همهی زمانها طراحی میشد به گونهای که هنگام تردد موتورسیکلتها به خوبی در خیابانها به چشم آید.
. جعبهها و مرسولات
فضای مخصوص جعبهها
. نامهها
فضای مخصوص نامهها
بخش های باکس
1- چراغ هشدار الایدی
2- بدنه
3- قفل
4- محفظهی نامهها
5- چراغ ترمز
.ابعاد
_قابلیّت نصب بر موتورسیکلتهای متفاوت
در طراحی ابعاد باکس موتورسیکلت توسط تیم ژینورا دو نکته مورد توجه بوده است. باکسها میبایست علاوه بر اینکه فضای کافی برای تعداد زیادی نامه و مرسولات میداشتند در تناسب با ابعاد استاندراد موتورسیکلتها طراحی میشدند.
همچنین زیبایی یکی از مواردی بود که باید در طراحی باکس تحویل به آن توجه می شد.
Project Management:
Concept Design:
Detail Design:
Rendering:
Graphics and Presentation:
Web Page:
Prototyping: